Gaziemir, Balçova ve Narlıdere'den Ankara'ya Taşınma: Yamaç Sokak, Rampalı Site Girişi ve Aktarma Mesafesi
Gaziemir, Balçova ve Narlıdere'den Ankara'ya Taşınma: Yamaç Sokak, Rampalı Site Girişi ve Aktarma Mesafesi
İzmir'in güney hattından Ankara'ya yapılan taşınmalarda yol kısmı baştan bellidir: 580 kilometre, yüklü araçla ve zorunlu molalarla 8-9 saat. Fark yaratan bölüm, eşyanın daireden çıkıp araca ulaşana kadar geçen süredir. Balçova, Narlıdere ve Gaziemir'de bu süreyi belirleyen tek bir başlık var: zemin. Bu üç ilçe düz bir ovaya değil, körfezin güneyindeki yamaca ve onun eteğindeki ova aksına yayılmıştır. Aynı büyüklükteki bir daire, sokağın eğimine göre iki farklı iş çıkarır.
Yamaçta Aracın Durabildiği Nokta Kapı Değildir
Balçova'nın üst mahalleleri ile Narlıdere'nin sırt hattındaki sokakların önemli bir bölümü belirgin eğimlidir ve pek çok yerde tek şeritlidir. Uzun kasa bir araç bu sokaklarda iki sorunla karşılaşır. Birincisi manevra: on metrelik bir kasa, eğimli ve iki tarafı park dolu bir sokakta geri gelemez, bir kere girdiği yerden ancak ileri çıkabilir. İkincisi kuyruk sürtmesi: eğimin kırıldığı noktalarda, yani rampa bitip düzlük başladığı yerde uzun araçların arka tamponu ve kasa altı zemine oturur. Bu yüzden bu adreslerde büyük aracı sokağın ağzında ya da eğimin izin verdiği en yakın düzlükte bırakıp, eşyayı kısa mesafede küçük kapalı kasa araçla aktarıyoruz. Bu bölgede ölçtüğümüz aktarma mesafesi çoğunlukla 40 ile 90 metre arasında çıkar ve doğrudan süreye yansır: üç odalı bir dairede 70 metrelik bir aktarma, yükleme süresine yaklaşık iki saat ekler. Keşifte kaç metrekare oturduğunuzdan önce, aracın durabildiği noktadan bina kapısına kaç adım olduğunu yürüyerek sayıyoruz.
Rampalı Site Girişi ve Otopark Gabarisi
Yamaca oturtulmuş sitelerde bina girişi çoğu zaman yoldan aşağıda ya da yukarıda kalır; araya on beş yirmi basamaklık bir merdiven ya da dik bir rampa girer. Rampadan eşya indirmek, aynı mesafeyi düz zeminde taşımaktan daha yavaş ve daha risklidir, çünkü ağır parçada yükün tamamı arkadaki kişinin üzerine biner. Bu rampalarda çift kapaklı buzdolabı ve çamaşır makinesi gibi parçaları kayışla bağlayıp iki kişiyle değil, üç kişiyle indiriyoruz.
İkinci başlık kapalı otoparktan çalışma ihtimalidir. Bölgedeki sitelerin otopark giriş gabarisi tipik olarak 2,00 ile 2,20 metre bandındadır; kapalı kasa nakliye aracı bu yüksekliğe girmez. Yağmurlu bir günde "araç otoparka girer, ıslanmayız" beklentisiyle plan yapmak, sabah kapıda çözülemeyen bir sorun demektir. Yağış ihtimali varsa eşyayı bina girişinde streçleyip battaniyeleyerek koruyoruz; araç otoparka değil, en yakın düz noktaya konumlanır.
Gaziemir'de Bariyer, Site İçi Yol ve Trafik Saati
Gaziemir'in yeni yapılaşan bölgelerinde, özellikle Sarnıç ve Atıfbey aksında, bloklar arası yolların bir kısmı yaya kullanımına ayrılmıştır ve baba ya da zincirli bariyerle kapatılır. Bariyerin anahtarı görevlidedir ve taşınma sabahı görevlinin vardiyada olması gerekir. Bunu bir gün önceden yönetimle teyit ediyoruz; aksi halde araç site kapısında bekler.
Bölgenin ikinci özelliği havalimanı ve organize sanayi aksındaki trafik yoğunluğudur. Sabah yedi buçuk ile dokuz arasında ve akşam beşten sonra bu hat belirgin biçimde ağırlaşır. Yükleme bittikten sonra aracın çevre yoluna bağlanacağı saati bu yoğunluğun dışına planlıyoruz; öğle saatlerinde çıkan bir araç, akşam çıkan araca göre Ankara'ya bir saatten fazla erken varır.
Eğimli Zeminde Mobilya Asansörü
Mobilya asansörü kurulumunda zeminin eğimi, cephenin açıklığı kadar belirleyicidir. Aracın destek ayakları belli bir aralıkta dengelenebilir; eğim bu aralığı aştığında takoz ve altlıkla telafi edilmeye çalışılmaz, o cepheden çalışılmaz. Yamaç sokaklarda pratikte karşılaştığımız durum şudur: bina cephesi asansöre uygundur ama önündeki yol eğimlidir ve asansör aracı düzgün ayak alamaz. Bu durumda ya sokağın düz kalan bölümünden ulaşılabilecek bir başka cephe aranır ya da iş iç merdivenden yürütülür. Bu kararı sabah kurulum sırasında değil, keşifte veriyoruz. Ayrıca bölgede öğleden sonra körfezden gelen rüzgâr yamaçta hızlanır; bomu uzun kurulmuş bir asansörde salınım riski arttığı için cephe işlerini sabahın erken saatlerine alıyoruz.
Bahçe Katı, Teras ve Dış Alan Eşyası
Balçova ve Narlıdere'de bahçe katlı ve geniş teraslı daire oranı yüksektir. Bu dairelerde iç mekân eşyası kadar dış alan eşyası da çıkar: saksılar, bahçe masası, şezlong, barbekü, tente ayakları, bazen küçük bir depo dolusu alet. Bu grubun iki özelliği var. Birincisi hacmi tahmin edilenden büyüktür ve araç kademesini değiştirebilir. İkincisi kirlidir; toprak ve saksı eşyası, temiz mobilyayla aynı kasada karışık taşındığında lekelenme yaratır. Bu yüzden bahçe eşyasını ayrı gruplayıp araca en son yüklüyoruz. Büyük saksılardaki bitkiyi taşımayı düşünüyorsanız toprağını taşınmadan bir gün önce sulamayın; ıslak toprak hem ağırlığı hem devrilme riskini artırır.
Klima dış üniteleri ve güneş enerjisi panelleri bu bölgede sık karşılaşılan bir başka kalemdir. Klima sökümü gazın vakumlanmasını gerektirir ve yetkili servisin işidir; randevusunu taşınma gününden önce almak gerekir. Çatıdaki güneş enerjisi sistemi genellikle yerinde bırakılır, sökülmesi ayrı bir iştir ve nakliye kapsamına girmez.
Gün Planı ve Ankara Tarafında Boşaltma
Aktarmalı çalışılan bir adreste sabah yedi buçukta başlayan yükleme, dairenin katına ve hacme göre öğleden sonra biter. Araç aynı gün yola çıktığında Ankara'ya gece varır; boşaltmayı ertesi sabaha planlıyoruz. Ankara tarafındaki teslim adresi bir sitede ya da rezidanstaysa orada da araç plakası bildirimi, asansör saati ve ortak alan teminatı süreci vardır. Bu izinleri İzmir'de yükleme yapılmadan önce alıyoruz; varışta çözülmeye çalışılan bir asansör rezervasyonu, bir günü tamamen yakabilir.
Yükleme Sabahına Kalmaması Gerekenler
Site bariyeri ve otopark kartı için görevliyle bir gün önceden konuşun. Aktarma aracının duracağı noktanın boş kalması için komşulara ve yönetime haber verilmesi gerekiyorsa bunu önceden ayarlayın. Klima, kombi ve şofben söküm servisini önceden randevulayın. Bahçe ve teras eşyasının hangisinin gideceğine, hangisinin kalacağına taşınma sabahı karar vermeyin; bu karar araç kademesini etkiler. Eşya listesi yükleme sırasında iki tarafın imzasıyla çıkarılır; kırılabilir parçaları yüklemeden önce telefonla fotoğraflamanız olası bir anlaşmazlıkta elinizdeki en pratik belgedir.
Fiyat konusunda telefonda rakam söylemiyoruz. Bu bölgede aynı metrekaredeki iki daire arasında sokak eğimi, aktarma mesafesi ve asansörün kurulabilir olup olmaması yüzünden ciddi fark çıkıyor. Keşif ücretsizdir; erişim koşulları yerinde görülüp eşya listesi çıkarıldıktan sonra fiyat sabitlenir ve yazılı olarak verilir. Mahalle ve sokak adınızı, katınızı, binada asansör olup olmadığını ve aklınızdaki tarihi 0532 773 05 58 numaralı hattan iletin; hangi günlerin açık olduğunu aynı gün içinde size bildirelim.